当地期间4月1日，欧盟委员会主席冯德莱恩在欧洲议会全会发言时暗意，欧盟有才智欺压好意思国生意关税。 冯德莱恩称，当今欧盟有富有步调反制好意思国关税，总共时候齐在筹商中。据其显现，欧盟有强有劲的抨击权术，必要时将会履行。冯德莱恩强调，面前的关税抗击并不是欧洲发起的。欧洲领有一切力量来保护全球和蕃昌。（央视新闻）

好意思国行将公布对全球的“平等关税”前夜，当地时间4月1日，欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩在欧洲议会合座会议上暗示，欧盟有强有劲的抨击时势，必要时将反击好意思国的关税计谋。 冯德莱恩称，欧洲莫得挑起与好意思国的关税接济，也不但愿遴选反制时势。但必要时，“咱们准备好强有劲的反制时势，并且会落实这些时势。” 她暗示欧洲手上“有好多张牌”，包括交易、科技和欧盟的阛阓范畴。冯德莱恩强调，欧洲筹码的力量是建设在必要时遴选强项反制时势的决心之上，“整个技艺齐在辩论中”。 冯德莱恩称好多欧洲东说念主齐对好

当地时期4月1日，乌克兰总理什梅加尔暗意，欧盟委员会凭证乌克兰贷款机制，向乌克兰提供了下一轮35亿欧元的营救，旨在相沿乌克兰的宏不雅经济褂讪。至此，欧盟对乌克兰的总财政营救金额已攀升至196亿欧元。 什梅加尔强调，这些资金关于乌克兰保管宏不雅经济褂讪至关进攻。

4月1日，欧盟发布2024年欧盟汽车行业交易数据，中国以127亿欧元进口额成为欧盟汽车进口最大起首国，欧方称，2019-2024五年间，欧盟自中国进口汽车增幅高达1591.3%；尽管如斯，2024年欧盟对华汽车交易保握顺差，对华出口高达145亿欧元。 2024年，欧盟共出口汽车540万辆，进口汽车400万辆。与2019年比拟，出口数目下跌了13.2%，进口数目则减少了3.0%。 按交易金额狡计，2024年欧盟汽车出口总数为1652亿欧元，进口总数为759亿欧元，产生了893亿欧元的交易顺差。与

欧盟委员会4月1日布告，对15家主要车企和欧洲汽车制造商协会(ACEA)处以总和近4.58亿欧元罚金，原因是15年来，他们参与了一个反竞争的“报废汽车回收定约”。 其中，天下、雷诺和Stellantis面对的罚金金额最多，差别为1.28亿欧元、8100万和约7500万欧元。ACEA被罚金50万欧元。梅赛德斯-疾驰则因裸露该定约获齐全豁免，免于交纳近3500万欧元罚金。 面对新动力汽车的雄壮冲击，天下汽车、雷诺、Stellantis等传统汽车巨头正在资历转型阵痛，大宗公司的筹备业务出现下滑。 其